(N) 10-1839 283系「オーシャンアロー」9両セット | Joshin webショップ通販 | カトー

※画像はイメージです。実際の商品とは異なる箇所がございます。

商品の特長

【商品紹介】
カトーの完成品Nゲージ車両、283系「オーシャンアロー」9両セットです。

プロトタイプは9両セット：HB602編成＋HB632編成・基本セット：HB601編成、増結セット：HB631編成。クロ282・283の喫煙室仕切撤去後、車側表示灯拡大前・客扉ステップ設置前の形態を再現

イルカのような流線形のパノラマグリーン車や爽やかなカラーリングをはじめ、スピード感あふれるスタイルを的確に再現

車体側面と一体感のあるスモークがかった側面連続窓を再現

パンタグラフは1本ホーンの形態を再現

曲線内側に車体が傾くKATO独自の振子機構を搭載

スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現

ヘッドライト／テールライト点灯。ヘッドライトは電球色LEDを採用。貫通形先頭車（クハ282/283）はいずれも消灯スイッチ付

中間連結部・貫通形先頭車前面はボディマウント密連カプラー（フックなし）採用。クハ282・283先頭部は外観用のスカートと連結用のスカートを用意

9両セット：6両ブックケース×2、6両基本セット：6両ブックケース、3両増結セット：3両ブックケースを採用。9両セットのブックケースに3両増結セットの内容を収納可能

DCCフレンドリー

【商品構成と編成例】
←新宮・白浜
[ クロ 282-2 ] + [ サハ 283-2 ] + [ モハ 283-302 ] + [ サハ 283-202 ] + [ モハ 283-2(M) ] + [ クハ 283-502 ]+ [ クハ 282-501 ] + [ モハ 283-3 ] + [ クハ 283-503 ]

【実車紹介】
283系は平成8年（1996）に「スーパーくろしお（オーシャンアロー）」として登場したJR西日本の振子式特急電車で、新大阪と和歌山県の新宮・白浜を結んでいます。
従来の381系よりも安定性の高い制御付自然振子を搭載により、小曲線区間の多い紀勢本線を本則＋35km/hで走行可能で、快適性の向上と所要時間の短縮を実現しました。
先頭車は非貫通形と貫通形の2種類の先頭デザインがあり、非貫通形はイルカのようなスピード感あふれる流線形のパノラマグリーン車で、車内から前面展望を楽しめる先頭部の大きな窓が特徴です。

現在も人気の高い（オーシャンアロー）を振子機構搭載で製品化いたします。
6両または9両編成で運転され、3セットともお求めいただくと在籍する全車（A編成6連×2本、増結用のB、C編成）が揃います。

スペック

【商品仕様】

スケール：Nゲージ(9mm)

商品形態：塗装済完成品

車体の材質：プラスティック

モーター：あり（スロットレスモーター採用）

ライト：ヘッドライト／テールライト点灯。ヘッドライトは電球色LEDを採用。貫通形先頭車（クハ282/283）はいずれも消灯スイッチ付

付属品：消灯スイッチ用ドライバー、行先表示シール、電連（2段）×3両分、外観用スカート（クハ283-502／クハ282-501用）×各1両分

関連オプション：11-213/214 LED室内灯クリア（電球色）/6両分入、28-284 283系付属編成用動力装置（ホビーセンターカトー扱い）

※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

レビュー

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