(N) 31539 東急電鉄8500系（8606編成・黄色テープ付き）基本4両編成セット(動力付き) | Joshin webショップ通販 | グリーンマックス

※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。

バリエーション

GM 31540 ﾄｳｷｭｳ8500 8606 ｷｲﾛﾃｰﾌ
完売いたしました

商品の特長

【商品紹介】
グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、東急電鉄8500系（8606編成・黄色テープ付き）基本4両編成セット(動力付き)です。

引退時まで幕式表示機、スカートなしの姿で活躍した東急電鉄8606編成を製品化

車端部の黄色テープ・前面(K)マーク貼り付けの2014年以降の姿

車両番号、コーポレートマーク、(K)マークは印刷済み

前面・側面種別行先表示（幕）、前面運行番号（幕）、優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマーク、女性専用車（2種）は付属ステッカー（新規製作）からの選択式

列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け

避雷器は一体彫刻表現

ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面種別行先表示（白色）、前面運行番号（白色）が点灯

フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載

車端部付きロングシートパーツを搭載

【商品セット構成・編成例】
[ デハ8506 ] + [ デハ8806 ] + [ デハ8777(M) ] + [ デハ8606 ]

【実車紹介】
東急電鉄8500系は地下鉄半蔵門線相互乗り入れに対応するため、8000系をベースに1975年から登場した車両です。
製造時期によりコルゲート形状・屋根断面・窓枠等の形態に差異があります。
8631編成の13次車以降は車体構造が変更され、軽量車と呼ばれる車体となり10両編成で製造されました。
それ以前の非軽量車編成も10両編成化時にこの軽量車が増結され、10両化に関連した複雑な編成組み換えにより様々なパターンで軽量・非軽量車が混在するようになり、編成ごと特徴があります。
2003年からは田園都市線～半蔵門線～東武伊勢崎線(現東武スカイツリーライン）直通運転に伴い、東武線内でも活躍しています。
近年は車端部に黄色テープが貼付されています。
8606編成は「東急線最後の幕車」として、2020年5月まで田園都市線にて活躍しました。

スペック

【商品仕様】

スケール：Nゲージ

商品形態：塗装済み完成品

車体の材質：プラスチック

モーター：フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット

ライト：ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面種別行先表示(白色)、前面運行番号(白色)が点灯

別売りオプション：GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・8462：4本入り）

※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

レビュー

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