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(N) 50064 近鉄2610系連続キセ(冷房車)単色塗装 2617編成 4両編成セット(動力付き)GM 50064 キンテツ2610ケイレンゾクキセ 2617 4R

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(N) 50064 近鉄2610系連続キセ(冷房車)単色塗装 2617編成 4両編成セット(動力付き)GM 50064 キンテツ2610ケイレンゾクキセ 2617 4R

  • 発売日
    2021年09月 発売

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    (N) 50064 近鉄2610系連続キセ(冷房車)単色塗装 2617編成 4両編成セット(動力付き)
    GM 50064 キンテツ2610ケイレンゾクキセ 2617 4R

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※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。

商品の特長

    【商品紹介】
    グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、近鉄2610系連続キセ(冷房車)単色塗装 2617編成 4両編成セット(動力付き)です。

  • 近鉄2610系をマルーン一色、連続キセクーラー搭載車を登場初期の姿で製品化
  • 1973年以降製造の新製時から前面方向幕を搭載した編成
  • 車両番号、前面種別行先表示(急行/上本町(No.50064))は印刷済み
  • 列車無線アンテナ、ヒューズボックスは取付済み
  • 臭気抜きは一体彫刻表現
  • ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、通過標識灯(電球色)が点灯
  • フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載


  • 【商品構成と編成例】
    ←鳥羽・宇治山田
    [ 2617 ] + [ 2767 ] + [ 2667(M) ] + [ 2717 ]

    【実車紹介】
    2610系は2200系の置き換え用として1972年に、冷房付き4扉クロスシート車として登場し、大阪線・名古屋線の急行用として運用されていましたが、5200系の登場により1991年から順次ロングシート化されました。
    さらに、1996年から一部編成がL/Cカー化され現在も活躍が続いています。
    製造時期の違いによりクーラーキセが連続型と分散型があります。
    1回目の更新(A更新)では側面の列車種別表示器の方向幕化、分散型冷房車編成の中間電動車のクーラーキセが変更され、2回目の更新(B更新)では側面客ドア上に雨樋が設置され、側面窓の一部が大型1枚ガラス化されるなどの変化が見られます。
    近鉄通勤車の単色塗装は1986年頃からツートン2色塗装への変更が開始されました。

    スペック

    【商品仕様】
  • スケール:Nゲージ
  • 商品形態:塗装済完成品
  • モーター:あり
  • ライト:ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、通過標識灯(電球色)が点灯
  • 別売りオプション:
     GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461:2本入り、No.8462:4本入り)
     GM 近鉄2610系未更新車対応 行先表示ステッカー(No.6816)
     TOMIX TNカプラー密連型【電連付】・グレー(JC25)(先頭部のみ対応)
  • ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

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