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鉄道模型教室
カトー
キハ283「おおぞら」レポート

カトーの販売店向け商品説明会で公開された試作品

今回はカトーの新製品 キハ283「おおぞら」6両基本セットを紹介します。 製品は釧路運転所所属の現行の姿を再現しています。

実車紹介

  • キハ283「おおぞら」  実車紹介
  • 北海道で活躍の振子式特急気動車キハ283系は1997年札幌-釧路間の「スーパーおおぞら」としてデビュー、2020年より「おおぞら」と改称されました。 製品は釧路運転所所属の現行の姿を再現しています。

6両基本セット

  • カトー キハ283「おおぞら」1号車 キハ283-17
  • 1号車 キハ283-17です。 高運転台の鋼製前頭部とステンレス車体を組み合わせたスタイルとなっています。 全車前面ホロが取り付けられた状態を再現しています。

  • カトー キハ283「おおぞら」FURICO283のロゴ
    運転台部側面・躍動感のあるFURICO283のロゴが描かれています。
  • カトー キハ283「おおぞら」キハ283-17 斜め上
    運転台を斜め上から見ました。
  • カトー キハ283「おおぞら」 キハ283-17 正面
    正面から見ました。
  • カトー キハ283「おおぞら」 普通車の座席表現
    ボディを外して室内を見ます。普通車の座席表現です。
  • カトー キハ283「おおぞら」屋根上連結面に増設されたプロテクター
    氷塊滑走による編成中間の先頭車運転台窓の破損防止のため、屋根上連結面に増設されたプロテクターを再現しました。
  • カトー キハ283「おおぞら」 2号車 キハ283-110
    2号車 キハ283-110です。
  • カトー キハ283「おおぞら」 キハ283-110 乗降口廻り
  • 乗降口廻りの表現です。

  • カトー キハ283「おおぞら」 キロ282-5
    3号車 キロ282-5 グリーン車です。
  • カトー キハ283「おおぞら」 キロ282-5 乗降口廻り
    乗降口廻りの表現です。グリーン車マークが見えます。
  • カトー キハ283「おおぞら」 キロ282-5 車内
    グリーン車の車内です。普通車とは異なる成形色で表現されています。
  • カトー キハ283「おおぞら」 4号車 キハ282-6
    4号車 キハ282-6です。動力が搭載されています。
  • カトー キハ283「おおぞら」 5号車 キハ282-2008
    5号車 キハ282-2008です。
  • カトー キハ283「おおぞら」 回送・入換用の運転台
    2000番台には回送・入換用の運転台が設けられています。
  • カトー キハ283「おおぞら」 正面から見た運転台
    正面から見た運転台。
  • カトー キハ283「おおぞら」 キハ282-2008の車内
    キハ282-2008の車内です。
  • カトー キハ283「おおぞら」 6号車 キハ283-13
    6号車 キハ283-13です。
  • カトー キハ283「おおぞら」 6号車 キハ283-13 室内
    6号車の室内です。1号車とは座席の成型色が異なります。
  • カトー キハ283「おおぞら」 6号車 キハ283-13 台車
    細密に表現された台車です。
  • カトー キハ283「おおぞら」 ライトを点灯
    ライトを点灯させてみました。
  • カトー キハ283「おおぞら」 ライトを点灯2
    ヘッドライト・テールライト、そして前面ヘッドマークが点灯します。
  • カトー キハ283「おおぞら」 交換用ヘッドマーク
    基本セットに付属の交換用ヘッドマークです。
  • カトー キハ283「おおぞら」 振子機構を搭載
    もちろん曲線区間で車体が実車同様に傾斜するカトー独自の振子機構を搭載しています。

3両増結セット

  • カトー キハ283「おおぞら」 先頭車キハ283-21
    こちらは多客時の増結された姿を再現できる増結セットの先頭車キハ283-21です。
  • カトー キハ283「おおぞら」 先頭車キハ283-21のアップ
  • 先頭車キハ283-21の運転台部分をアップしました。

  • カトー キハ283「おおぞら」 キハ282-108
    増結セットのキハ282-108です。
  • カトー キハ283「おおぞら」 キハ282-2005
    増結セットのキハ282-2005です

最後に

北の大地を高速で駆け抜ける姿をお手元でも再現させては如何でしょうか。

2021.06.23(yawayawa

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