先頭車
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先頭車前面部です。空力を意識した低い車高のフォルムを再現します。
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運転台部側面です。前面ガラスはスモークのかかった外見を再現します。客扉は引戸式を再現しています。
正面から見ます。ヘッドライトを点灯させてみました。 
テールライトを点灯させてみました。 
ヘッドライトは電球色LED採用。プリズムの形状により的確な点灯状態を再現しています。
普通車の中間車
普通車の中間車です。 
台車です。 
中間連結部はダイヤフラムカプラーを採用しています。 
ボディを外し室内を見ています 2+3列の座席配置です。
パンタグラフの付いた車両
パンタグラフの付いた車両です。7号車と12号車にパンタグラフが搭載されています。 
パンタグラ廻りの屋根部を見てみましょう。 
シングルアームパンタグラフや碍子などが見えます。 
パンタグラフカバーです。 
特高圧引通の表現です。
グリーン車
グリーン車です。 
グリーン車の車内です 2+2列の座席配置です。
モーター搭載車車両
モーター搭載車車両です。新開発のスロットレスモーターの採用でさらにスムーズかつ静粛な走行性を実現いたします。 
動力台車です。
最後に＆実車画像
如何でしょうか。
300系新幹線車両は初代のぞみ号車両として活躍しましたが500・700系など 後継車両の登場で2012年に退役しました。
運行開始30年・退役10年の節目にぜひお手元にどうぞ！
最後に300系の実車画像を紹介します。
東海道新幹線 有楽町付近 
東海道新幹線 掛川−静岡 菊川付近 
東海道新幹線 京都−米原 東山トンネル付近
