1号車 HOT7013
鳥取・倉吉寄りの先頭車 1号車 HOT7013です
運転台部です。大きな正面窓と流線形デザインを的確に再現しています
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先頭台車のスノープロウを再現しています -
妻面を見ました。連結器はフックなしボディマウント密連形カプラーです
【ポイント1】側面窓が鏡の様に反射する「ハーフミラー加工」再現いたします。
昼光下では室内が見えず窓が鏡の様になります。また角度によって見え方は異なる様です。
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周りを暗くして室内灯を点灯・夜間運転ではガラスを透過して室内が見えます。（室内灯は別売です）
室内灯の点灯・消灯をご覧下さい
【動画】室内灯の点灯・消灯の様子
2号車 HOT7031
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2号車 HOT7031です -
乗降扉周りです
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屋根部を見ましょう -
スノープロウのない台車です
以下は未塗装の試作品です。
側面窓のハーフミラー加工もされていません
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多客時に連結される増2号車 HOT7033 -
3号車 HOT7042 フライホイール付き動力ユニットが搭載されます
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4号車 HOT7051 グリーン車と普通車の合造車です -
5号車 HOT7004 京都寄りの先頭車です。本製品は両端とも非貫通先頭車を再現しています
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【ポイント2】 実車同様カーブで車体が傾くKATO独自の車体振り子機構を搭載いたします
最後に
如何でしょうか。
スーパーはくとの大胆な流線形のデザインを的確に再現しています。
カトーの高い加工技術により鏡の様に反射する側窓を再現しています。
このハーフミラー加工をお楽しみいただくために室内灯を併せてお買い求めいただけます様お願いいたします。
2021.7.23（yawayawa）
