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リアドライブスピンバイク【他商品との同時購入不可】FIGHTING ROADFR22SMO004

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リアドライブスピンバイク【他商品との同時購入不可】FIGHTING ROADFR22SMO004

  • 会員様web価格
    155,000 円 (税込) 送料無料
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  • 発売日
    2023年11月 発売

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155,000円(税込)

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※配送先として、営業所留めの指定はできません。
※納品書は同梱されておりませんのでご了承願います。
※こちらの商品は家庭でのご使用を前提としております。
※取扱説明書をよくお読み頂き、正しく組立・ご使用下さい。
※小学生以下のお子様がご使用の場合は必ず成人の方のご介添えの上ご使用下さい。

商品の特長

本格派後輪タイプのスピンバイク

・自然なペダリング感覚で、実際にサイクリング自転車に乗っている様な感触を味わえる本格的な後輪タイプのスタイリッシュなスピンバイクです。
・フライホイールの後輪側配置により、重心が低く安定性がある適正な重量バランスと、剛性の高いしっかりとしたV字型のスチールフレーム構造を実現していますので、これにより、安心感があり、また自然なライド感、ペダリング感覚を提供致します。

バランスの取れた安定感
・適正な重量バランスと重量感あるフライホイール(22kg)により、よりスムーズで安定したブレの無いワークアウトと実際のバイクライドに近いペダル抵抗感を味わえます。
・また、高い慣性モーメントにより、トレーニング効果の向上にも寄与します。
・さらに、強靭なV字フレームが、さらなる安定感と耐久性をお約束致します。
・そして、そのV字フレームは耐食制、耐摩耗性に優れた二層塗装が施され、同時に高級感のある仕上げとなっています。

アプリ連携(スマートフォン、タブレット)

お手持ちのスマートフォン、タブレットとの連携
・Bluetooth4.2モジュールを搭載し各社のロードレースアプリと連携して色々な景色を見ながらのライドが可能に。

詳しくは各社アプリサイトをご覧ください。
<接続一例>ZWIFT、ONELAP、SPIRIT、XTERRA、ROAD GRAND TOUR
※全てのBluetooth ® 対応スマホ・タブレットとの動作を保証するものではありません。

負荷調整

・レバー式8段階の負荷調整
・負荷調整レバーを引き上げると負荷が軽くなり、下げると負荷が重くなります。
・負荷調整はマグネット式を採用しています。これによりレバーによるスムーズな8段階の負荷調整が可能となっています。また、摩擦式に比べ接触がないため、摩耗部品交換の必要もありません。
・電磁負荷式と比較して連続使用時間がほぼ制限がありません。
・ベルトドライブの採用により、静粛さと低振動性を実現しています。ベルトは自動車にも採用されている耐久性の高いVベルトを採用しています。また、チェーン駆動の場合、必要な注油が不要で、ほぼメンテナンスフリーです。
・摩擦式と比較して、静音で高負荷まで高められます。

ハンドルバー/サドル

レバーで簡単高さ調整、ツマミで簡単!幅調整
・中央にループエアロバーを備え、手前側にもサブグリップを配置したマルチグリップデザインを採用、トレーニングの目的に応じた多様なライディングポジションを可能にしています。
・クッション性の高い少し大きめのサドルを搭載しており、長時間のトレーニングによる臀部痛を大幅に低減します。ダブルステッチのPUレザー素材で耐久性も高く、また中央部に通気口を設けてあるため、蒸れを防ぎ快適なトレーニング環境を提供します。

メンテナンス

・フライホイールの後輪側配置は、額・上半身からの汗による錆のリスクを低減し、またメンテナンス性を向上させます。額や上半身から滴り落ちる汗は、金属の腐食の原因となりますが、後輪タイプの為、そのリスクを大幅に低減する事が出来、メンテナンスの手間もより軽減出来ます。

スペック

■ 仕 様 ■
  • サイズ(約):137×58×187cm
  • 重量(約):43.5kg
  • 電源:単四アルカリ乾電池2 本(同梱)
  • コンソール:LCD ディスプレイ
  • 表示項目:Time(時間)、Speed(速度)、Distance(距離)、Calory(消費カロリー)、Pulse(心拍数)、RPM(1分間の回転数)
  • 負荷調整システム:Manual Magnet
  • トランスミッション・システム:V-Belt
  • フライホイール(約):直径402mm/重量22kg

※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

レビュー

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