キットパーツ

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• それでは実際のキットパーツの中を見てみましょう。
  
  トレイタイプのパッケージを開くと、透明トレーに封をされた製品が確認できます。
  「このキットをこれから作成できるんだ！」というワクワクな気持ちになります。

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• パッケージから取り出して、作業スペースに並べてみました。
  左上から、ボディ、床下、透明な袋に入った室内ユニットと集電シュー、
  ジャンパ栓ランナー、カプラー、台車、パンタグラフ、照明板、ジョイナーはずし、9V電源ソケットです。
  ここにはありませんが、直線線路も1本入っています。
  別で用意するのは、9Vの乾電池が1個となります。

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• ボディを手にしてみました。
  Nゲージスケールは実物の線路や電車の約150分の1。
  今回完成させると、約全長：106mmのサイズですが、小さなボディにもしっかりと特徴が再現されています。

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• こちらは床下パーツを下から見たところです。
  台車とボディをつなぎ、室内の電流に関わる素子を備える部分です。
  集電ユニットが見えていますね〜。

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• 次に台車を見て行きましょう。
  車輪の部分です。1両のキットに台車は2個入っています。

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• 続いてはカプラーです。
  こちらも1両のキットに2個入っています。
  車両の連結部のパーツですが、こんなに小さなパーツでも中にバネが入っていて精密です。

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• パンタグラフです。
  集電するためのパーツですが車両の外観表現に欠かせないパーツです。
  こちらも細かな作りなので、扱いに気を使ってしまいます。

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• 続いてのパーツは、室内灯のパーツです。
  鉄道は昼だけではなく夜間も走行しますので、その再現時に用いるパーツです。
  手前の黒い室内灯ユニットについているLEDが光り、奥にある照明板が光を反射させ、奥のほうまで光を導く・・・仕組みです。

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• 最後は、ボディ前面部分に取り付けるジャンパ栓のパーツです。
  とても小さなパーツなので、手でつまむのは困難！
  取り付けにはピンセットを使用しましょう。
  

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• ボディを裏側から見てみました。
  屋根パーツはツメで引っかかっているのがわかります。
  窓ガラスは透明板が貼り付けられていて、実車に近いイメージです。
  基本的に鉄道模型の組み立ては、はめ込んだりするのみで、ドライバーやペンチなどの工具はほぼ使いません。
  完成品の鉄道模型も同じなんですよ。